Saturday, November 11, 2006








Academia del día Sábado 04-11-06
Seguridad y Estabilización


Rescate Vehicular Como Tarea de Bomberos.
En todo el mundo el rescate vehicular es tarea de Bomberos, debido a:
1- Los posibles riesgos existentes en el lugar de la emergencia,
como son: derrame o inflamación de combustibles, posible presencia de
materiales tóxicos, corrosivos, explosivos, etc.
2- Por su rápido tiempo de respuesta.
3- Por contar con un sistema de comunicaciones expeditas.
4- Por contar con equipos y herramientas que permiten el acceso y
liberación de personas atrapadas.

Objetivos del Rescate Vehicular.

El objetivo principal del rescate vehicular es permitir EL RAPIDO Y
SEGURO TRASLADO de la persona accidentada a un centro hospitalario
donde se le pueda dar la atención médica que necesita.

El rescate vehicular es un trabajo en equipo en donde están claramente delimitadas las funciones de cada uno de sus integrantes.
Existe un jefe de equipo, que dirige las operaciones especializadas de los
rescatistas, un oficial de seguridad, que vela por la protección personal del
paciente y de los rescatistas.
También se forman grupos de trauma (uno por paciente), donde en cada
uno hay un jefe de trauma. El resto del personal cooperará realizando otras
acciones relacionadas con el rescate.

Tareas de los Grupos en Rescate:


Tarea de personal de Salud:
1- Atención del paciente
2- Traslado a un hospital

Tarea de Bomberos:
1- Seguridad del lugar
2- Liberación de atrapados
3- Inmovilización de pacientes

Tarea de Carabineros:
1- Aislar y proteger el lugar
2- Mantener el orden
3- Evitar hechos delictuales
4- Armonizar flujos vehiculares
5- Investigar el accidente e informar a los tribunales de justicia
(S.I.A.T.)
6- Apoyo aéreo (Brigada Aero-policial)

2 ACCIONES A REALIZAR ANTE UN ACCIDENTE VEHICULAR.

2.1 Evaluación de la Emergencia.
Los datos que deben ser entregados a la central de radiocomunicaciones
o a la unidad de rescate que se dirige al lugar del accidente son los
siguientes:

A) UBICACIÓN: Debe ser lo mas clara posible, indicando la calle o ruta,
puntos de referencia y sentido del transito.
B) TIPO DE ACCIDENTE:

Para indicar el tipo de accidente debemos,
primero que nada, conocer el concepto de accidente vehicular y sus
posibilidades.
ACCIDENTE VEHICULAR: Cualquier evento como resultado del cual
un vehículo queda en posición anormal dentro o fuera de la vía, o produzca
lesiones a personas o daños materiales.
TIPOS DE ACCIDENTES
"_ATROPELLO: Encuentro de un
vehículo con un peatón: acción del
embestimiento del móvil al peatón con
cualquier parte de su estructura.
"_CAIDA: Descenso brusco de un
pasajero del vehículo que lo
transporta, haciéndole perder el
equilibrio con respecto a su
vertical.
"_CHOQUE: Embestimiento
de un vehículo en movimiento
contra otro detenido o contra
obstáculos.
"_COLISION: Encuentro
más o menos violento entre
dos o más vehículos en
movimiento.
"_VOLCAMIENTO:
Giro de un vehículo en
movimiento sobre su eje
longitudinal o transversal,
proceso durante el cual
apoya cualquier parte de su
estructura sobre la vía,
después de abandonar la
posición normal del rodaje.

C) CANTIDAD DE LESIONADOS Y GRAVEDAD: cantidad total de
personas que sufren el accidente y la gravedad será según la
apreciación del voluntario que se encuentre en el lugar.
D) PELIGROS EXISTENTES EN EL LUGAR: se debe observar
cuidadosamente las características del lugar, de los vehículos
involucrados, contenedores de materiales peligrosos, tendido eléctrico,
etc. Con el fin de advertir posibles peligros.
E) NIVEL DE ATRAPAMIENTO: Si se encuentran personas en el
interior del vehículo han sido eyectadas o han salido por sus propios
medios.
Que la estructura del vehículo accidentado se encuentre
espectacularmente deformada no significa que la o las personas que se
encuentren en su interior estén atrapadas, sólo nos puede dar una idea de la
magnitud del impacto.

2.2. Informar a la Central de Radiocomunicaciones
Teniendo en cuenta la evaluación inicial podremos entonces informar a
la central de radiocomunicaciones de la siguiente manera:
1- Identificación: central r-15 Pérez.
2- Información: informo accidente vehicular
3- Ubicación: en calle los carreras con paicavi
4- Preinforme: se trataría de un / una: ¾_Atropello ¾_Caída ¾_Choque ¾_Colisión ¾_Volcamiento
5- Cantidad de lesionados y gravedad: 2 lesionados.
6- Indicar situación de peligro (si existe) , atrapados, presencia de
materiales peligrosos, líneas eléctricas etc.

2.3. Proteger el Lugar de la Emergencia (Mientras llega la Unidad de
Rescate).

Como todos sabemos la medula espinal es frágil, y la columna vertebral
que la protege puede no ser suficiente defensa en caso de sufrir un accidente
vehicular.
Cuando los huesos de la columna vertebral se han fracturado o salido
parcialmente de su lugar, es posible que la médula espinal esté aún intacta,
pero cualquier movimiento de la persona puede ser suficiente para que sea
lesionada.
Siempre debemos suponer que existe lesión cervical y tomar todas las
precauciones para no agravar la situación.

MEDIDAS DE PROTECCIÓN:
1- No mover a los lesionados
2- No mover el vehículo accidentado
3- Evitar que espectadores se acerquen al accidentado
4- Tener a mano un extintor
5- Continuar evaluando

2.4. Ponerse a Disposición del Oficial o Voluntario Al Mando (Una Vez
llegada la Unidad de Rescate)

A la llegada de la unidad de rescate al lugar de la emergencia, los
voluntarios que se encuentren en el lugar y no pertenezcan al grupo de
rescate, deberán acercarse al oficial o voluntario al mando para entregar
antecedentes sobre el accidente y ponerse si lo desean a disposición para
apoyar en forma indirecta las labores del rescate.

3.- LOS CIRCULOS DEL RESCATE

Para que exista un ORDEN y una adecuada SEGURIDAD Y
PROTECCION EN EL LUGARDEL ACCIDENTE, se delimitan dentro del
área de la emergencia SECTORES llamados círculos del rescate.
¾_CIRCULO DE ACCION: Corresponde a toda el área que involucra la
emergencia y en el se ubican los móviles de emergencia, AMBULANCIAS,
BOMBEROS Y CARABINEROS.
¾_CIRCULO EXTERNO: es el área donde se ubican los VEHICULOS DE
RESCATE, los equipos y herramientas que no se encuentran trabajando en
forma directa del rescate.
¾_CIRCULO INTERNO: A el sólo pueden ingresar los rescatistas y
personal de salud que estén realizando alguna labor específica dentro del
proceso de rescate y deben abandonarlo al finalizar su trabajo.


4.- FUNCIONES QUE PUEDE REALIZAR A LA LLEGADA DE LA
UNIDAD DE RESCATE

1- Colaborar en seguridad.
2- Ayudar a coordinar el lugar.
3- Manejo de los espectadores.
Siempre que apoye en un rescate vehicular, lo debe hacer fuera del
circulo interno del rescate, a no ser que le sea asignada una labor especifica
por el oficial o el voluntario al mando de la emergencia.

5.- EQUIPOS Y HERRAMIENTAS UTILIZADAS EN RESCATE.
El equipo y las herramientas de un grupo de rescate se clasifica en
cuatro categorías:
1- De salud (material de trauma)
2- De estabilización del vehículo
3- De protección biológica y mecánica
4- De extricación del vehículo.

Fuente:
DPTO. CAPACITACIÓN 2004 – CUERPO DE BOMBEROS DE CONCEPCIÓN
MANUAL CBC-1 TEMA: RESCATE VEHICULAR









 

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